Según un informe publicado el jueves por Bloomberg, GM está trabajando en un programa que ampliaría el nombre de su coche deportivo Corvette a una marca de al menos dos vehículos, incluyendo un SUV crossover eléctrico que podría llegar en la última mitad de la década.

General Motors se refiere al programa como Proyecto R, según el informe, y aún no ha decidido un diseño, aunque está considerando varios conceptos que ampliarían el alcance de la denominación Corvette a una gama mucho más amplia de clientes.

Chevrolet Corvette 2020 descapotable

La forma más obvia de hacerlo es simplemente combinando la sólida reputación del Corvette en cuanto a rendimiento y diseño vanguardista con mucho más espacio interior.

El Chevrolet Corvette 2020 recibió un rediseño completo, pasando a una disposición de motor central pero sin incorporar motores eléctricos en el sistema.

2022 GMC Hummer EV

La noticia del Corvette llega mientras GM se apresura a preparar su GMC Hummer EV, que se entregará por primera vez en una versión limitada de la Edición 1 a finales de este año, y desarrolla otros modelos totalmente eléctricos basados en parte de la misma tecnología de baterías que le seguirán.

Sigue a la llegada del Ford Mustang Mach-E, un SUV eléctrico que se envuelve en la herencia del diseño de Mustang y que, por tanto, podría llamar la atención de una gama mucho más amplia de compradores que otros EV.

Ford Mustang Mach-E 2021

El Mach-E no es el único coche que recurre a la herencia de fuertes marcas en la transformación a eléctrico. En Europa, está el Fiat 500e y el Honda E, que se basa en la herencia de los primeros Civic. Jaguar está haciendo que la próxima versión de su famosa berlina de lujo XJ sea totalmente eléctrica. Y la próxima generación del Porsche Macan será totalmente eléctrica.

Estos son probablemente los primeros de los muchos modelos que se despojarán de los tubos de escape y los depósitos de combustible, aunque en el sector existe la idea de que no todos los modelos deben ser totalmente eléctricos, y algunos podrían retirarse por completo en lugar de pasarse a los electrones. A principios del año pasado, los ejecutivos de GM confirmaron que un SUV eléctrico del tamaño del Escalade también estaba en camino a largo plazo para Cadillac. Sin embargo, evitaron confirmar si ese SUV eléctrico de lujo seguiría llamándose Escalade.

Primera unidad del Porsche Taycan 4S 2020 – Los Ángeles, CA

Del mismo modo, a pesar de que Porsche se ha mostrado muy optimista con respecto a los vehículos eléctricos, se ha mostrado reticente a la hora de sugerir que iconos como el deportivo 911 podrían llegar a ser totalmente eléctricos o incluso tener una versión EV.

¿Hay alguna marca con historia que no deba volver a ser eléctrica? ¿Cuáles son perfectos para la transformación? Háganos saber su opinión a continuación.

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